中国50大机场航空货运发展潜力分析

1. 中国航空货运发展状况，货运落后于客运无锡机场空运，无锡航空货运

　　中国的航空运输业伴随中国经济高速增长。经过改革开放35年的发展，中国已经成为仅次于美国排名全球第二的航空大国。航空运输包括航空客运和航空货运，在机场分别按照旅客吞吐量和货运吞吐量进行统计，还有一个反映机场运载能力的指标为飞机起降架次。

　　根据民航局统计，2013 年我国机场主要生产指标保持平稳增长，其中旅客吞吐量75430.9万人次，比上年增长11.0%。完成货邮吞吐量1258.5万吨，比上年增长4.9%。其中，国内航线完成830.0万吨，比上年增长5.7%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线为78.0万吨，比上年增长6.3%);国际航线完成428.5万吨，比上年增长3.4%。飞机起降731.5万架次，比上年增长10.8%。无锡机场空运，无锡航空货运

　　旅客吞吐量分布情况：所有通航机场中，年旅客吞吐量达到100万人次以上的有61个，比上年增加4个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的95.4%;年旅客吞吐量达到1000万人次以上的有24个，比上年增加3个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的76.8%;北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的29.0%。全国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占16.9%，东北地区占6.3%，华东地区占29.1%，中南地区占24.0%，西南地区占15.6%，西北地区占5.5%，新疆地区占2.6%。无锡机场空运，无锡航空货运

　　机场货邮吞吐量分布情况：年货邮吞吐量达到10000吨以上的有50个，比上年增加1个，完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的98.5%;北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的51.8%。全国各地区机场货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占18.0%，东北地区占3.5%，华东地区占40.8%，中南地区占24.5%，西南地区占9.6%，西北地区占2.2%，新疆地区占1.3%。无锡机场空运，无锡航空货运

　　我们对比2007年到2013年全国通用机场飞机起降架次、旅客吞吐量和货运吞吐量增长情况，6年内飞机起降架次增长85.62%，旅客吞吐量增长94.59%，货邮吞吐量只增长46.18%。货邮吞吐量增长速度远低于旅客吞吐量增长速度，大约只有旅客吞吐量增长速度的一半。近6年来，中国航空货运发展落后于航空客运。无锡机场空运，无锡航空货运