无锡—新加坡航线昨晚*航 家门口出发确实方便

昨天晚上，无锡直飞新加坡的首航航班满载着旅客从苏南硕放国际机场顺利起飞，至此苏南硕放国际机场已开通9条国际(地区)航线。同时，东航将取消现有的南京—新加坡航班，因此无锡将成为东航在江苏省内唯一直航新加坡的城市。

　　无锡—新加坡航线昨晚首航

　　现场：旅客提早一月就订票

　　昨晚首航航班上共有117名旅客，上座率达到了90%以上，足见旅客的关注度很高。

　　在机场候机区内，市民胡向军女士告诉记者，当天她陪儿子余海翔前往新加坡学校报到。余海翔通过了新加坡政府的统一考试被当地的一所中学录取。由于此前前往新加坡需要在上海乘机，无锡至上海通常要花费3—4小时，旅途非常劳累，在听说无锡新加坡直航的消息后，胡女士在儿子成绩尚未公布就提早一个月开始订票，**终以2400元购得，而儿子的单程票则为1980元。她说：“以后再也不用去上海中转了，家门口出发确实方便。”

　　今年54岁的无锡籍新加坡永久居民郁曾全，在美国、新加坡、无锡都办有公司。作为商务人士，他**看重时间的宝贵性，在获知两地直航的消息后，他立即订了票体验家乡出发的便捷。

　　市民陆女士带领的8人自助游小团队也吸引了媒体的眼球。她和亲戚朋友邻居们自组团，提早一个月关注机票。

　　此外，新加坡人张先生夫妇在中国度蜜月，他们的航班从青岛经停无锡，夫妇俩赶上了无锡新加坡直航仪式，给他们的蜜月旅行留下了美好的回忆。

　　东航江苏公司市场销售部国际业务分部经理刘俊良介绍，此前省内仅有南京在2010年3月开通至新加坡的直飞航班。由于前往新加坡旅游、留学的南京、无锡等城市的市民较多，平时该航线的上座率始终保持在80%以上，在旅游旺季后达到90%以上。为了更好地满足苏南地区赴新加坡市场的需求，经过对无锡、苏州、常州等地的调研，东航决定开通青岛—无锡—新加坡正班航班，同时无锡开航具有十分有利的条件。

　　票价：**低往返机票2206元

　　青岛—无锡—新加坡航线的航班号为MU5081/2，由东航执飞，机型为空客320。具体时刻为去程MU5081每周一、三、五、七执行，17:00从青岛流亭机场起飞，18:00到达苏南硕放机场，19:00从苏南硕放机场起飞，0:20到达新加坡樟宜国际机场；回程MU5082每周一、二、四、六执行，2:00从新加坡樟宜国际机场起飞，7:00到达苏南硕放机场，8:00从苏南硕放机场起飞，9:10到达青岛流亭机场。

　　由于无锡始发航班在傍晚19:00起飞，因此对于无锡及苏南地区旅客的出行带来较大的便利，无锡以外的客人不需要为赶航班而提前安排时间，完全可以较为从容前往无锡乘坐航班。

　　据了解，2014年1月26日之前（以航班起飞日期为准），东航推出了散客限时特惠机票，往返1000元（不含税，往返税款1206），因此**低2206元。另外，提前购买可以享受不同的优惠。旅客提前60天可以享受往返1600元（不含税的价格，下同），提前28天可以享受往返1960元。

　　由于春节前新加坡机票价格十分优惠，**低2206元左右(含税)的限量机票即可来回无锡和新加坡。圣诞节前除个别航班有少量余票外，大部分航班均已人员爆满。

　　此前，南京至新加坡直航航班普通时段往返机票价格在2600元左右，无锡开通直航后，时间和成本优势凸显出来。

　　便捷：市民家门口直达狮城

　　此前，新加坡樟宜机场集团客务发展司副总裁白圻伟向记者介绍，目前每年无锡与新加坡两地间的往来客流约有2万人次，因此直航后无锡市民前往新加坡将更加便捷。

　　根据前期的市场预测，无锡与新加坡直航后，航空公司将参照武汉至新加坡直飞的成功运行模式，每周计划开行四班，后期根据客流走向达到天天发班。先期航空公司将投入载客量为200人以下的窄体机型，后期将投入运能更大的客机。此前，无锡市民前往新加坡需要花费两个半至四小时换乘高铁、大巴、地铁等前往南京禄口机场、上海浦东机场或杭州萧山机场乘机。

　　无锡与新加坡航线的开通，无锡市民在家门口就可以乘飞机，能够大大缩短两地往来的时间，为两地日益增强的贸易投资、旅游观光、文化交流提供便利条件，为增进两地人员的更紧密联系，架起了一座更加方便快捷空中桥梁。直航新加坡，不仅为两地旅客节省时间，也让随之而来的投资客能找到“双赢”良机。

　　展望：无锡将直航东南亚、东北亚

　　在今年举办的无锡新加坡旅游推介会上，多家新加坡旅行社负责人表示，新加坡有“花园城市”美称。新加坡是全球**富裕的国家之一，也是亚洲重要的金融、服务和航运中心之一，拥有丰富的旅游资源。开通新加坡航线，将吸引更多无锡及周边地区商务、旅行人士的出行需求。

　　无锡航空市场在东南亚航线上的客源需求一直较为旺盛，航空公司也非常看好新加坡航线在无锡市场的发展。无锡作为苏南经济区的重要城市和航空客源的集中地，具有其独特的市场魅力和竞争优势，具备更大的发展潜力。

　　无锡—新加坡航线的开通将会**大的促进苏南地区新加坡驻中国企业的投入与再发展。航班时间的时刻安排可以覆盖无锡周边、南京、苏州、常州、镇江以及苏北等区域市场，方便周边地区客人可以在白天就从容赶赴机场，对周边出行带来便利，与此同时也不影响苏北劳工市场的组织和销售。新开的青岛—无锡—新加坡航线的同时还增加了青岛—无锡—青岛的国内航班，目前无锡还未有任何一家公司开通此条航线，丰富了无锡当地航线网络。

　　据悉，未来东航将不断扩大该航线的市场接受度，下一步根据市场情况逐步增加该条航线航班密度，争取实现每天一班的目标，以提升江苏省与东南亚地区的航线网络衔接。苏南硕放国际机场有关人士介绍，在未来1—2年内机场将实现口岸全面开放，开通东南亚、东北亚航线，同时引进低成本航空。

　　商报记者史为光/摄影报道

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　　东航江苏公司无锡分公司成立

　　本报讯史为光/报道昨日，东航江苏公司无锡分公司正式成立。

　　东航江苏公司无锡基地成立于2005年7月，至今已经走过八年的发展历程。公司共投放7架空客A320飞机在锡运营，现在执飞的航线有：无锡至香港、台北（桃园）、新加坡、曼谷、济州、成都、重庆—昆明、广州、深圳、北京、西安—兰州、长沙—贵阳。

　　按照此前签署的战略协议的要求，无锡市政府将在土地划拨、财政补贴、税收返还、机长引进政策等方面进一步支持东航在锡发展，东航也将在锡投放更多运力，加速开辟部分国际航线，共同促进无锡市经济向前发展。